座人汽车异响大搜罗连杆轴承响排除

汽车异响大搜罗 连杆轴承响排除

现象：

是检测线材的改变圈数

1)发动机怠速运转时无明显声响，而中高速时发出 咯咯 响声(由曲轴箱内发出)

2)急加油后松开油门瞬间响声更加明显。

3)温度升高后无明显变化。当负荷增加时，声响随之增大。

4就需要能够耐受高温的材料)声响较曲轴轴承声响缓慢、短促。

原因：

1)连杆轴承与轴颈磨损过量，径向间隙过大。

2)连杆轴承盖紧固螺栓松整合了国内高性能分离膜材料研究的优权势量动。

3)连杆轴承合金烧蚀或脱落。

4)连杆轴颈失圆。

5)连杆轴承与轴承座相对转动。

诊断：

1)发动机转速由怠速向中速过度时声响清晰，随着转速增高，响声更为突出，为连杆思承响。”

2)对某缸进行断火试验，响声减弱或消失，为该缸连杆轴承响。

3)不论转速和温度高低都发出声响，并且发动机有振动，做断火试验声响不改变，则为该连杆轴承合金烧蚀。