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深航后李泽源时代地产福利保障房用地变豪宅盘楼

发布时间:2019-11-22 16:36:51 阅读: 来源:端子机厂家

深航后李泽源时代地产福利:保障房用地变豪宅

春节前,一则房产出售信息在“深航假日名居”业主论坛上线。俯瞰深圳市宝安中心区,沿着海滨大道延伸至新安六路交汇处,“深航假日名居”坐落于东南角。待售的三房面积为120平米,卖家出价280万元,相当于每平米售价约2.3万元。

春节前,一则房产出售信息在“深航假日名居”业主论坛上线。俯瞰深圳市宝安中心区,沿着海滨大道延伸至新安六路交汇处,“深航假日名居”坐落于东南角。待售的三房面积为120平米,卖家出价280万元,相当于每平米售价约2.3万元。

“这属于深航内部认购的集资房,10年之后才能转让产权,所以才卖得便宜,周边楼盘的均价在每平米3万以上。”在论坛上发布售房信息的罗先生对以买房为由致电的21世纪网表示。

一名深航总部的员工向21世纪网证实,2008年5月起,深航员工开始陆续签订预购房合同。据多方消息证实,“假日名居”于2011年竣工,2013年入伙,然而,截至2014年1月22日,“假日名居”仍未取得房产证。

21世纪网发现,在深航地产与深圳市国土签订的土地出让公告中显示,“假日名居”的销售、出租对象仅限于从事航空运输职业的人员,并在10年内不得转让。21世纪网实地走访发现,“假日名居”只有120平米和180平米两种户型。“户型面积明显超标了,单位集资房也属于保障住房,这应该是它拿不到产权证的原因。”广东盛唐律师事务所房地产律师周争锋表示。

“假日名居”筹建于李泽源借航空用地名义搞房地产期间,但深航捆绑地产的遗留问题至今未决,其在全国各地挪用的20亿资金下落至今仍未为外界所知。

单位集资房变豪宅

时时间回到2008年。以白菜价拿地之后,当时的深航高层承诺售价远低于市价,“假日名居”立刻受到了深航员工的追捧。但令他们没想到的是,从拿地到竣工绵延五年之久。即使在2013年业主入伙之后,该项目仍未获批房产证。

多位深航员工和家属向21世纪网证实,“假日名居”有120平米和180平米两类户型,预付款分别为36万和54万,余款可以通过银行贷款。同一时期,深航还有另一个项目在福永镇,小区名为“幸福花园”,户型面积包括90平米和120平米。前者向深航科室副经理以上或有专业技术职称的员工预订,后者则供一般员工申请。

2008年5月,通过航空产业扶持政策,深航地产在深圳市宝安中心区和福永镇以“白菜价”拍得两宗地块,折合楼面地价每平米仅1500元。这两宗地报建项目为单位集资房项目,属于保障性住房范畴,然而建成户型却为120平米和180平米的超刚需豪宅。

2014年1月22日,21世纪网实地走访“假日名居”发现,由深航地产开发、四川三一承建的假日名居一期已经有业主入伙,但仍在进行后续调试工作,小区外围的基础设施仍在修补,配套商业区的招商工作进入尾声,目前仅有个别商铺入驻。

据21世纪网现场了解,假日名居一期于2011年竣工,共有8栋1080户,目前仅有十分之一的业主搬进来入住。

在小区广场的一角,数名轮假的深航员工和家属正在聊天,据他们介绍,能在假日名居认购的至少都是地面的小领导、飞行员、部分高层领导,以及分管深航的相关部门的领导。一般的也就只能申请更远一些的福永幸福花园。

一位假日名居的业主笑称,“根据该小区住户入住的楼层、以及面积基本上可以知道所居住人员在深航的级别。”而深航给企业员工的集资房,也疑似有非深航人员居住,“有个别分管深航的政府机关处级干部也在小区拥有住房。”另一位业主表示。

尽管经历六载,业主才得以入伙,但至今仍未拿到房产证。21世纪网在深圳市规土委房地产信息系统输入项目名称,未查询到相关备案信息。

“房屋竣工后,规土委测绘大队会到项目进行测绘,符合条件之后才会发放房产证。而假日名居的面积超过了相关政策对保障房的限制,肯定不能通过测绘,也就卡在了最后一步。”律师周争锋对21世纪网表示。

单位集资房属于经济适用房的一种。2007年建设部、发改委等八部委颁发的《经济适用住房管理办法》中规定,单位集资合作建房是经济适用住房的组成部分,其建设标准、优惠政策、供应对象、产权关系等均按照经济适用住房的有关规定严格执行。

而《办法》对单位集资房的分配对象有着明确要求:距离城区较远的独立工矿企业和住房困难户较多的企业,在符合土地利用总体规划、城市规划、住房建设规划的前提下,经市、县人民政府批准,可以利用单位自用土地进行集资合作建房。

深圳市政府发布的《深圳市住房建设规划(2008-2012)》中对经适房的面积明确规定“凡新审批、新开工的保障性住房,经济适用住房单套建筑面积一律不超过60平方米。”显而易见,假日名居单套建筑面积超过经适房限定的大小。

对此,深圳航空党群工作部宣传策划室经理岳仿嶙回应称,“这个(假日名居)不是一般保障房,这个叫做限价商品房,你别把这个搞错了。”

何谓限价商品房?限价商品房是一种“双限”(限价格限套型)的商品房,主要解决中低收入家庭的住房困难,是目前限制高房价的一种临时性举措,不属于经济适用房。

限价商品房的购买者必须经过深圳市国土房管局审查和公示,将审查合格的限价商品房申请条件预登记者通过市国土房管局公众网站向社会公示,公示期不得少于10日。然而,多名深航员工表示,认购都是在企业内部完成,从未提交过证明文件,而中签的业主名单也是由企业发放到部门,一天后就收上去了,并没有公示。截至发稿前,21世纪网未能联系上深圳市国土局对此作出回应。

不过,从假日名居和幸福花园的购房流程与入主业主来看,明显属于单位集资房。为何限价商品房会变成深航给自己的福利房?而不论是单位集资房还是限价商品房,深航这两处物业均超出相关规定范畴。

一位自称代理出售几套假日名居住房的中介人士称,“房屋转让目前不能贷款,得一次性付款。”他强调此房子为福利房不同于一般流动性商品房,有十年不能出售限制。

三易出让公告低价拿地存猫腻

2008年深航获得上述两宗地块的土地出让公告中也出现异常。

21世纪网发现,深圳土地交易中心网站显示,2007年12月10日挂出上述两宗地块的出让公告之后,又出现了三个补充公告。

2008年4月28日,深圳市国土局发布的补充公告中显示,A001-0126、A207-0102土地使用权出让公告中出让条件第五条更改为“上述宗地为航空产业扶持配套用地,所开发商品住房均采用限价销售的办法,最高销售价格为上述宗地开发竣工并取得房地产权证时同片区、同类型、同品质商品房评估市场价格80%(评估价格由开发建设单位委托有资质房地产评估机构确定并报市物价局、市国土房产局备案)。”

2008年5月12日,该公告补充一条:“本宗地所开发商品住房的销售、出租对象仅限于从事航空运输专业人才和高级管理人员。上述人员自取得房地产权利证书之日起10年内不得转让。”并删除此前公告中内容:“本宗地内开发的商品住房项目,套型建筑面积90平方米以下住房建筑面积所占比重,必须达到开发建设总住宅面积的70%以上。”

这意味着最终两宗地块的性质变得不伦不类,属于保障房政策拿地但并非保障性住房,限价销售但并不限制套型面积。

2008年5月23日,上述两宗地被深航以起拍价竞得,以6.61亿成交,两宗地建筑面积总和为426630平方米,折合楼面价约1549元/平方米。而那一年,宝安中心区房价约8000元/平方米。

21世纪网多方调查发现,2008年为李泽源主政时期,假日名居和幸福花园立项后,深航组织员工进行认购。多个深航员工表示,“08年5月第一次对房子进行认购,先付了定金然后可以通过银行贷款交足尾款。”

据深航员工回忆,2008年假日名居的认购价钱约每平米6000元,“一期和二期的认购价钱本身有差距,一期约每平米6000元左右,二期比一期高一些。一期和二期已经全部认购完。”按照假日名居住宅面积32500平方米计算,该项目集资约13.95亿元。

幸福花园的认购价则在每平米4500元左右,公开资料显示住宅面积170840平方米,深航集资约7亿元。

一位知情人士表示,“两个项目共计筹集20亿元左右的集资款。尽管钱交给了公司,但两个工期还是一拖再拖,出现了资金缺口。”

如前所述,两宗地楼面地价成本为每平米1549元/平米,按照承建方提供的每平米2000元的建安成本,加上其他税费,两宗项目成本不超过每平米4000元,总计约8.13亿。这一数据远远小于筹集的20亿元,为何还会出现资金缺口?

据知情人表示,李泽源的儿子李默当时任深航地产实际控制人,父子二人用深航名义与银行协商,通过为员工提供消费贷款的方式缓解一次性付款压力,以员工的信用担保向银行获取资金。

另一位深航员工表示,“假日名居一期2008年4月份动工,2009年和2010年因为深航转变体制,项目延后。”假日名居立项后的第二年(2009年)正逢深航高层人士大变动,李泽源、李昆、徐海伟等高层被公安机关带走调查。”

一位深圳房地产人士表示,“这么多资金不会拖延这么久没完成,里面应该还有其他故事。一般这么久才完成可能是多种原因,主要集中在人员、资金、手续上。

来源:21世纪网

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